518410の半ねずみ鋳鉄のトレーラーの車輪ハブ アセンブリ キット
担当者 : John
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詳細情報 |
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材料: | 延性がある鉄QT450-10 | 表面処理: | ペンキ、サンド ブラスト |
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鋳造プロセス: | 砂の貝の鋳造 | 機械化: | CNCの機械化 |
点検: | CMM | OEMサービス: | 利用できる |
軸受けモデル: | 518410 | ||
ハイライト: | SGSの証明書の頑丈な車輪ハブ アセンブリ,SGSの証明書の車輪ハブ アセンブリ キット |
製品の説明
軸受け、スタッドおよびABSリングと組み立てられる頑丈な車輪ハブのキット
私達は車輪ハブ アセンブリ サービスのOEMサービスを提供できる。 私達に軸受け、ABSリングおよびスタッドのための一貫作業がある。私達に信頼できる軸受けがあり、ABSリング パートナーおよびまた私達にあなた自身の軸受けおよびABSリングを送ることができる。 effictive場所のアセンブリは便利、費用である。
製品の説明
記述 | 軸受け、スタッドおよびABSリングと組み立てられる頑丈な車輪ハブのキット |
材料 | 鋼鉄延性がある鉄 |
証明書 | TS16949、SGS |
ブランド | RSIN |
表面 | 顧客の要求に従って黒く、灰色または赤いのペンキ、 |
機械で造られる | CNCの旋盤およびCNCのマシニング センター |
パッキング | 木パレット |
バランス テスト | 利用できる |
他のブレーキ部品 | BPWのドラム、Nassanのbrumのドラム、人、ベンツのブレーキ ドラム、SCANIのブレーキ ドラム、ボルボのブレーキ ドラム、ルノーのブレーキ ドラム、DAFのブレーキ ドラム、SAUER SAF、ROR、GUNTEのKIC/FUWA/NIHOのブレーキ ドラム、三菱FOSO、ヨーク、FRUEHAUF。 |
会社の紹介
1. ビジネス タイプ:工場および製造業者
2私達のプロダクト:ブレーキ ドラムおよび車輪ハブ、他の鋳鉄の予備品
3.工場サイズ:120,000平方メートル以上、
4.従業員の数:およそ300従業員
5.年は確立した:2007年以来
6.生産能力:30000T/Year
7.証明:TS16949、SGS。
8.顧客:アフター・マーケットの車軸製造業者、トラックおよび半トラクターの製造業者、卸し業者およびディストリビューター。
9.投げる方法:鉄はプリコートされた砂型で作り、プリコートされた貝の鋳造を基づかせていた。
私達の利点:
(1)競争価格は顧客に直接出荷される私達の工場で、すべてのプロダクトcasted、機械で造られる。
(2)信頼できる質、TS16946は鋳造の製造業者を、私達持っている質についての厳密な制御を証明した。
(3)専門、私達は10年間以上頑丈なトラック及びトレーラーの車輪ハブそしてブレーキ ドラムの生産に焦点を合わせる。
(4)速い郵送物、私達に有効な管理システム、複数の自動投げるラインおよび10機械化ライン以上ある。
(5)優秀なサービスは、私達の販売海外市場の以上10年の経験が、私達よりよい知っている持っている団結する。
(6)適用範囲が広い生産、私達はあなたのデッサンに従ってプロダクトをカスタマイズしてもいい。
FAQ
1。工場または商事会社であるか。
私達はブレーキ ドラムおよび車輪ハブの作成でspecilizing TS16949およびIGSによって証明される工場である。私達は機械10年間以上部品投げ。
2. デッサンに従って部品をカスタマイズできるか。
専門の技術的なdeptを使うと、私達はデッサンに従ってあなたの部品をカスタマイズできる。
3. サンプルを供給できるか。
私達は自由のためのサンプルを供給してもいいが運送費に耐える必要がある。
4. 最低順序量があるか。
最低順序量、私達は標準的があれば部品を送ることができない。
5. サンプル生産の期間は何であるか。
新製品を開発するために45日かかる。
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